El presidente paname\u00f1o, Laurentino Cortizo, y el administrador del Canal de Panam\u00e1,
\nJorge Quijano, inauguraron el viernes 2 de agosto de 2019, en Col\u00f3n, el Puente del Atl\u00e1ntico. Ubicado a 3 kil\u00f3metros de las esclusas de Gat\u00fan y de Agua Clara, este puente de 4,6 km (de los cuales, 3,1 pertenecen a la excepcional estructura), establece un lazo entre Norteam\u00e9rica y Sudam\u00e9rica, que permitir\u00e1 el cruce del Canal de Panam\u00e1 independientemente del funcionamiento de sus esclusas.<\/p>\n
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Por lo riguroso del clima tropical paname\u00f1o en el lado atl\u00e1ntico, la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 prefiri\u00f3 una soluci\u00f3n t\u00e9cnica hecha completamente de hormig\u00f3n armado en lugar de una estructura met\u00e1lica. El arco central (la parte del puente ubicada sobre el agua), que consta de un tablero de concreto de 530 metros de largo a 75 metros sobre el nivel del mar, constituye un r\u00e9cord mundial para un puente atirantado, mientras que sus dos pilones dominan las aguas del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico a m\u00e1s de 210 metros de altura.<\/p>\n
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Para construir el puente sin interrumpir el tr\u00e1nsito de los portacontenedores, se utilizaron cuatro encofrados m\u00f3viles, de 240 toneladas cada uno, para el tramo central.<\/p>\n
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Una cultura de la seguridad s\u00f3lida y compartida permiti\u00f3 que las obras se lleven a cabo sin ning\u00fan accidente grave.<\/p>\n
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La ejecuci\u00f3n de esta obra requiri\u00f3 la movilizaci\u00f3n de numerosos know-how dentro de las filiales del Grupo: VINCI Construction Grands Projets, para la construcci\u00f3n de la estructura; Rodio Swissboring Panam\u00e1, filial de Soletanche Bachy, para la realizaci\u00f3n de los cimientos profundos; Freyssinet para la colocaci\u00f3n de los tirantes.<\/p>\n
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